ၿဗိတိသွ်ရဲ ႔ေကာင္းကြက္ကေလးေတြ

ၿဗိတိန္ႏုိင္ငံမွာ က်ေနာ္တုိ႔ႏုိင္ငံႏွင့္မတူတဲ့ ေကာင္းကြက္ကေလးေတြကုိ အေတာ္မ်ားမ်ား သတိထားျဖစ္တယ္။ လူ႔အခြင့္အေရးႏွင့္လူသားခ်င္းစာနာေထာက္ထားျခင္းဆုိတဲ့ ပုံစံခြက္ထဲ ၀င္ေနလို႔လဲ ျဖစ္ႏုိင္တယ္။ ၿပီးေတာ့ တရားဥပေဒစုိးမုိးတာလဲ ပါတာေပါ့ေလ။

အုိမင္းမစြမ္းအတြက္ အခြင့္အေရး
ေနရာတုိင္းမွာ အသက္ႀကီးသူေတြ မသန္မစြန္းသူေတြ ကုိယ္၀န္ေဆာင္သူေတြကုိ အထူးအေရးေပးထားတယ္။
ဘတ္စ္ကားေပၚမွာဘဲျဖစ္ျဖစ္ ရထားေပၚမွာဘဲ ျဖစ္ျဖစ္ သူတုိ႔အတြက္ ေနရာသီးသန္႔ေတြရွိတယ္။ ေနရာေတြျပည့္ေနရင္လဲ ပူစရာမလုိပါဘူး။ ေနရာေပးခ်င္တဲ့သူေတြ အမ်ားႀကီးရွိတယ္ေလ။ အားကစား၀ါသနာပါတဲ့ မသန္မစြမ္းေတြအတြက္လဲ အားကစားရုံထဲမွာ သူတုိ႔အတြက္ သီးသန္႔ျပင္ဆင္ထားတဲ့ ထုိင္ခုံေတြရွိတယ္။ လက္မွတ္တန္ဖုိးကုိလဲ ေလ်ာ့ၿပီးယူပါတယ္။ ယုတ္စြအဆုံး အမ်ားသုံးအိမ္သာေတြမွာေတာင္ မသန္မစြမ္းသူေတြအတြက္ သီးသန္႔အိမ္သာရွိတယ္။ ဘီးတပ္(စက္တပ္)ယာဥ္ေလးႏွင့္သြားေလ့ရွိတဲ့ မသန္မစြမ္းေတြအတြက္လဲ ပလက္ေဖာင္းေတြ လမ္းျဖတ္ကူးတံတားေတြ သီးသန္႔လုပ္ေပးထားတယ္။ အမ်ားျပည္သူေတြကလဲ အုိမင္းမစြမ္းေတြကုိ လမ္းေပၚမွာေတြ႔ရင္ လမ္းဖယ္ေပးၾကတာခ်ည္းပါဘဲ။

ဒါေၾကာင့္ ၿဗိတိန္မွာ ေနထုိင္ၾကတ့ဲ မသန္မစြမ္းေတြ ဘာမွ စိတ္မဆင္းရဲၾကဘူး။ သန္စြမ္းသူေတြႏွင့္ညီတူမွ်တူ ေပ်ာ္ရႊင္မႈရၾကတယ္။ မသန္လဲလူ သန္လဲလူေပါ့ဗ်ာ (ေန၀င္းျမင့္ေျပာတဲ့ မသန္လဲလု သန္လဲလု ကို အမွတ္ရမိေသး)။ ႏုိင္ငံေတာ္အေနန႔ဲလဲ သူတုိ႔ကို လုံေလာက္စြာ ေထာက္ပံ့ေပးထားပါတယ္။

ကေလးအခြင့္အေရး
ၿဗိတိန္မွာ ကုိယ့္ကေလးဆုိၿပီး မိဘေတြက ရုိက္ႏွက္ဆုံးမပုိင္ခြင့္မရွိပါဘူး။ ေက်ာင္းက ဆရာဆရာမေတြလဲ ကေလးကုိ မရုိက္ၾကပါဘူး။ မိဘဘဲျဖစ္ျဖစ္ ဆရာဆရာမဘဲျဖစ္ျဖစ္ ကေလးကုိ ရုိက္ရင္ တရားစြဲခံရႏုိင္ပါတယ္။
ကေလးကုိ ဘယ္ေလာက္အခြင့္အေရးေပးသလဲဆုိေတာ့ (ကေလးရွိတဲ့ျမန္မာမိသားစုမွေျပာျပခ်က္အရ) မိခင္ကုိယ္၀န္တည္ၿပီး ေမြးခါစကထဲက ကေလးအတြက္ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ဖုိ႔ အစုိးရက ပုိက္ဆံထုတ္ေပးပါတယ္။
ၿပီးေတာ့ ေမြးၿပီးရင္လဲ လစဥ္ေထာက္ပံေၾကးကို ၁၈ ႏွစ္အထိ အစုိးရက ေထာက္ပံ့ေပးပါသတဲ့။ ဘတ္စ္ကားေပၚ ရထားေပၚမွာလဲ ကေလးတြန္းလွည္းထားဖုိ႔အတြက္ ေနရာသီးသန္႔ေပးထားတယ္။
ကုိင္း... မပုိင္ဘူးလားဗ်ာ။

၁၈ ႏွစ္မျပည့္ခင္လဲ အစုိးရက တာ၀န္ယူ။ အသက္ ၆၀ ျပည့္ၿပီးရင္လဲ အစုိးရတာ၀န္ယူ။ ၾကားကာလမွာ အလုပ္လုပ္။ ဒါေၾကာင့္ ဒီႏိုင္ငံမွာ တင္းတိမ္တတ္ရင္ အုိးစာမင္းစာ စုထားစရာမလုိဘူး။ ေအးေအးခ်မ္းခ်မ္းေနၿပီး ေအးေအးခ်မ္းခ်မ္းေသလုိ႔ရတယ္။ စိတ္ခ်မ္းသာစြာေသရရင္ (ဘာသာတရားေတြအရ) ေနာင္ဘ၀မွာလဲ ေကာင္းတဲ့ဘုံဘ၀ ေရာက္မွာ ေသခ်ာပါတယ္။

ယာဥ္ရထား
ဘတ္စ္ကားမွာ စပယ္ယာမပါပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ဘယ္ကေနဘယ္ကုိသြားမယ္။ ဘယ္မွတ္တုိင္ေရာက္ၿပီဆုိတာ ကြန္ပ်ဳတာစနစ္နဲ႔ စာတမ္းထုိးေပးတယ္။ အသံနဲ႔လဲ ေၾကျငာေပးတယ္။ မွတ္တုိင္ေက်ာ္သြားစရာအေၾကာင္းမရွိဘူး။ ထြက္ခ်ိန္ ငါးမိနစ္တစ္စီး၊ ဆယ္မိနစ္တစ္စီး၊ ၁၅ မိနစ္တစ္စီးစသျဖင့္ ဘတ္စ္ကားအစားစားရွိတယ္။ ဒါေၾကာင့္မွတ္တုိင္တစ္ခုမွာ အခ်ိန္ကုိ တုိင္ပင္ကုိက္ၿပီးေစာင့္လုိ႔ရတယ္။

က်ဳရထားကေတာ့ တစ္ခ်ိဳ ့ရထားလမ္းေၾကာင္းထပ္တဲ့ဘူတာမွာဆုိ တစ္မိနစ္တစ္စင္း၀င္တယ္။ ရထားတစ္စီးဟာ ဘူတာတစ္ခုမွာ အၾကာႀကီးရပ္ေလ့မရွိဘူး။ သူ႔ေနာက္မွာ ရထားေတြတန္းစီေစာင့္ေနတယ္။
ဘယ္ရထားက ဘယ္အခ်ိန္ေရာက္မယ္၊ ဘယ္ရထားက ဘယ္ႏွစ္မိနစ္မွာေရာက္မယ္ဆုိတာကုိ ေအာ္တုိစနစ္နဲ႔ စာတမ္းထုိးေပးထားတယ္။ ေရာက္လာတ့ဲအခ်ိန္နဲ႔ ေရးထားတဲ့အခ်ိန္ဟာ ကြက္တိပါဘဲ။
က်ဳရထားမွာလဲ လက္မွတ္စစ္မရွိသေလာက္ပါဘဲ။ တစ္ခါတစ္ေလမွ လာစစ္တယ္။ က်ေနာ္လန္ဒန္ေရာက္ေနတာ ႏွစ္ႏွစ္ျပည့္ခါနီးၿပီ။ လက္မွတ္တစ္ခါဘဲ အစစ္ခံရဖူးေသးတယ္။
ေျမေအာက္ ေပရာခ်ီနက္ၿပီး လမ္းခြဲေတြမ်ားေပမဲ့ မ်က္စိလည္လမ္းမွားစရာမလုိဘူး။ Way out ဆုိတဲ့ လမ္းညြန္ေတြ အျပည့္အ၀ရွိတယ္။ Emergency အေရးေပၚထြက္ေပါက္ေတြကုိလည္း ညြန္ၾကားထားတယ္။ Fire exit ေတြလဲ ရွိတယ္။

ယာဥ္ရထားလမ္းပုိင္း
ကားလမ္းေဘးတစ္ေလ်ာက္ (Highway မွအပ) လူသြားပလက္ေဖာင္းေတြရွိတယ္။ ကုိယ္ပုိင္ကားေတြက ဘတ္စ္ကားကုိ ဦးစားေပးတယ္။ ဘတ္စ္ကားေတြက လမ္းေလ်ာက္တဲ့သူေတြကုိ ဦးစားေပးတယ္။ လူကူးမ်ဥ္းၾကားမွာ လူေထာင္ခ်ီၿပီးကူးေနပါေစ စိတ္ရွည္စြာနဲ႔ ကားကုိရပ္ေပးထားေလ့ရွိတယ္။ ကားတုိင္း မ်ဥ္းၾကားေရာက္တုိင္း၊ လူျဖတ္ကူးေနတာျမင္တုိင္း ကားကုိ အရွိန္သတ္ေမာင္းေပးၾကတယ္။

ကားလမ္းျပဳျပင္ေနတဲ့အခါမွာေတာင္ ဘယ္ေလာက္ဘဲ လမ္းက်ဥ္းပါေစ Pedestrians ဆုိတဲ့ လမ္းညြန္နဲ႔ လမ္းျဖတ္ကူးသူေတြအတြက္ သီးသန္႔လမ္းလုပ္ေပးထားတယ္။ အဲဒီေလာက္အထိ လမ္းေလ်ာက္သူေတြကုိ ဦးစားေပးတယ္။

လမ္းဆုံမေရာက္ခင္ ႀကိဳတင္ၿပီး ကားေမာင္းသူေတြအတြက္ လမ္းညြန္ဆုိင္းပို႔စ္ေတြ အမ်ားႀကီးလုပ္ေပးထားတယ္။ မီးပြိဳင့္တစ္ခုတစ္ခုမွာ စိမ္း၀ါနီေတြ တစ္ခုမက အေတာ္မ်ားမ်ားတပ္ဆင္ထားတယ္။

အေ၀းေျပးလမ္းမမွာဆုိ လမ္းခြဲမေရာက္ခင္ မုိင္ဆယ္ခ်ီရွိေသးေပမဲ့ လမ္းညြန္ဆုိင္းပုိ႔စ္ေတြကုိ ႀကိဳတင္တပ္ဆင္ေပးထားတယ္။ ဒါကလဲ အေၾကာင္းရွိတယ္။ လမ္းခြဲေရာက္လုိ႔ မ၀င္ျဖစ္ရင္ ကားကုိ ျပန္ေနာက္ဆုတ္ခြင့္မရွိဘူး။ ဆက္သာသြားေပေတာ့။ အဲဒီေနရာျပန္ေရာက္ေအာင္ ေနာက္ထပ္ အနည္းဆုံး ငါးမိုင္ ဆယ္မုိင္ေလာက္ ျပန္ေမာင္းရတယ္။

Tom tom (တုံတုံ) လုိ႔ေခၚတဲ့ Nevigator ေလးက လမ္းမသိသူေတြအတြက္ အေတာ္ေလးအေထာက္ အကူျပဳတယ္။
ထြက္ခြါမဲ့ေနရာႏွင့္သြားရမဲ့ေနရာရဲ ့အိမ္နံပါတ္ (သုိ႔) ပုိ႔္စ္ကုတ္ ကိုသာ ရုိက္ထည့္လုိက္ သူ႔ဟာသူ ဘယ္ေကြ႔ပါ ညာေကြ႔ပါ စသျဖင့္ ခရီးေရာက္ေအာင္ ညြန္ၾကားေပးထားတယ္။ ၿဂိဳဟ္တုစနစ္နဲ႔လုပ္ထားတာပါ။ (တစ္ခါတစ္ခါေတာ့ တုံတုံလဲ မွားတတ္၏)။ လမ္းမွာ တံထားရွိတာ၊ ျမစ္ ေခ်ာင္းရွိတာက အစ တုံတုံက သိပါတယ္။ (ႏုိင္ငံအေတာ္မ်ားမ်ားမွာလဲ တုံတုံရွိေလာက္ပါတယ္)။

ဟုိက္ေ၀းတစ္ေလ်ာက္ ၁၅ မုိင္ (သုိ႔) မုိင္ ၂၀ တုိင္းေလာက္မွာ Service ဆုိင္ေတြရွိတယ္။ အစားအစာ၊ ေနရာထုိင္ခင္း၊ အေပါ့အေလးသြားဖုိ႔ ကားဆီျဖည့္ဖုိ႔ စတာေတြ ရွိပါတယ္။ ကားဆီထည့္ရင္လဲ ကုိယ့္ဘာသာ ကိုယ္ထည့္ၿပီး က်သင့္သေလာက္သြားေပးရုံပါဘဲ။ ဆီျဖည့္ၿပီးတာနဲ႔ ဘယ္ေလာက္က်တယ္ဆုိတာ စက္က ေဖာ္ျပေပးတယ္။ ကားေလကေတာ့ အခမဲ့ျဖည့္ခြင့္ရွိပါတယ္။

အေ၀းေျပးလမ္းတစ္ေလ်ာက္ လမ္းရဲ ႔ ၀ဲယာႏွင့္အလည္တည့္တည့္(ဘယ္ညာလမ္းရဲ ့အလယ္တည့္တည့္)မွာ သံေဘာင္ေတြန႔ဲ အၿမဲကာရံထားပါတယ္။ လမ္းကုိ ဘယ္သူမွျဖစ္ကူးလုိ႔မရေအာင္နဲ႔ ဘယ္ညာကားမ်ား လမ္းေက်ာ္ၿပီး မ၀င္လာေအာင္ ျပဳလုပ္ထားပုံရပါတယ္။ ရထားလမ္းရဲ ့ဘယ္ညာဘက္မွာလဲ ဒီအတုိင္းကာရံထားပါတယ္။ ခ်မ္းသာဖြံ႔ၿဖိဳးတဲ့ ႏုိင္ငံမွာ အတုယူစရာေတြ အမ်ားႀကီးရွိပါတယ္။

အေထြေထြ
အေဆာက္အအုံတစ္ခု သုိ႔မဟုတ္ လူအမ်ားသြားတတ္တဲ့ေနရာတစ္ခုခုမွာ ေရေတြစုိစြတ္ေနတယ္ဆုိရင္ အၿမဲတမ္းသတိေပးဆုိင္းဘုတ္ေထာင္ထားေပးပါတယ္။ ဥပမာ ေရစုိေနသည္ သတိထားပါ၊ ေခ်ာ္သည္ သတိထားပါ စသျဖင့္ေပါ့။

အိမ္သာထဲမွာလဲ အသုံးအေဆာင္ေတြကုိ အျပည့္အ၀ထားရွိပါတယ္။ ဥပမအားျဖင့္ တစ္ရွဴး၊ ဆပ္ျပာ၊ Hand dryer စသျဖင့္စသျဖင့္ေပါ့။ ဆပ္ျပာတုံးကုိ ထားေလ့မရွိပါဘူး။ ဆပ္ျပာရည္ကုိ နံရံကပ္ဗူးထဲထည့္ထားၿပီး လုိသေလာက္ ႏွိပ္ၿပီး သုံးရုံပါဘဲ။

အေဆာက္အဦတုိင္းမွာ Fire alarmေတြ ရွိသလုိ Fire exit ေတြလဲရွိတယ္။ မီးအခ်က္ေပးသံေပၚလာရင္ မီးထြက္ေပါက္အတုိင္း ေျပးထြက္ႏုိင္ရင္ အႏၱရာယ္ကင္းႏိုင္ပါတယ္။ က်ေနာ္တက္ေနတဲ့ လန္ဒန္ယူနီဗာစီတီမွာဆုိရင္ မီးအခ်က္ေပးစက္ အလုပ္မလုပ္မွာ စုိးတဲ့အတြက္ အပတ္စဥ္ ဗုဒၶဟူးေန႔တုိင္းမွာ မီးအခ်က္ေပးစက္ကုိ စမ္းသပ္ေလ့ရွိပါတယ္။

ကဲဗ်ာ..
အေတာ္ေလး မ်ားသြားၿပီ။ ရပ္လုိက္ဦးမယ္။
ဒါက ႀကဳံေတြ႔ၾကားသိရသေလာက္ကေလးပါ။ ဒီထက္ေကာင္းတဲ့ ေကာင္းကြက္ေတြလဲ ဒီႏုိင္ငံမွာ အမ်ားႀကီးရွိဦးမယ္ဆုိတာ ယုံၾကည္ပါတယ္။ သိရင္ ထပ္ေလာင္း ျဖည့္ႏုိင္ပါတယ္။ ႀကိဳဆုိလ်က္ပါဘဲ။


...............